Această secţiune poate cuprinde informaţii privind anul de fabricaţie şi/sau anul modelului. Anul de fabricaţie este dat de knowledge clothării unui anumit autovehicul sau de data la treatment s-a terminat inspecţia ultimateă şi acel autovehicul a fost transferat la depozitul de produse finite.
În prima etapă – decodificare gratuită, primiți rezultatul verificării disponibilității informațiilor referitoare la o anumită serie de șasiu.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu care este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA ensureă că astfel de situații se întâmplă în twenty% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste 10% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în care vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima details in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
Ne desfasuram activitatea inca din 2010; avem ani de experienta care ne-au invatat ce informatii sunt importante pentru cumparatorii de masini rulate.
Jumătate din mașinile aduse în România, puse la vânzare, au probleme: "Cifrele ar trebui să dărâme mitul că mașinile care vin de afară au fost folosite de bunicuțe sau doctori". Treatment sunt mărcile cu cele mai multe nereguli și cum pot fi evitate.
Datele despre verificarea kilometrajului obțineți prin mesaj SMS și/sau pe adresa de e-mail Malesționată în cerere.
Ce utilizare precedenta a avut masina? Exista vreo arhiva de poze pentru acest autovehicul? Ce date tehnice are? Cati proprietari a avut masina?
Required Often Enabled Needed cookies are Completely essential for the website to operate adequately. This class only features cookies that makes sure simple functionalities and security measures of the web site. These cookies tend not to retail store any particular data.
Puteți vedea chiar și fotografii istorice – dacă sunt disponibile, daune, kilometraj înregistrat și multe altele. Raportul nostru despre istoricul vehiculelor este un ajutor de neprețuit în achiziționarea unui vehicul pe piața aftermarket.
Evenimentele privind vehiculul pot fi prezentate sub următoarele forme: descrieri, pictograme, prezentare grafică a zonei de avarie. Ultimele Interogari
Țara în treatment românii sunt tratați din start off ca niște infractori și sunt alungați. „Am fost băgați la grămadă cu 50 de indieni” Digi24
O verificare serie şasiu gratis te poate ajuta să cunoşti numărul de proprietari anteriori, numărul verificare serie sasiu serious de kilometrii dar şi evenimentele rutiere minore ori majore în care mașina cu pricina a fost implicată.
O companie petrolieră va opera cea mai mare rețea de stații de încărcare pentru mașini electrice din Europa